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內容來自sina新聞

四層樓巨無霸 行走團山隧道築支撐墻

  昨日公司信貸怎麼貸款比較會過件,武漢市城區最寬的山體隧道、東湖通道重要控制節點工程團山隧道的施工利器--二次襯砌臺車正式"進洞",標志著該工程進入關鍵性的結構施工階段。

  據施工方中建三局現場負責人介紹,二次襯砌,是指在隧道完成初期支護且圍巖變形穩定的條件下,進行鋼筋混凝土結構施工。它與初期支護組成復合式支護體系。襯砌臺車是二次襯砌混凝土澆築時的支撐模板。團山隧道采用全液壓自動行走襯砌臺車,長9米,寬15米,高13米(約四層樓高),施工中靠絲桿千斤頂支撐、電動減速機自動行走,可以高質、高效地襯砌隧道混凝土,減少人力物力,降低勞動強度,提高隧道施工機械化程度。

  

新聞來源http://wh.house.sina.c二胎車貸 二胎車貸銀行利率多少免費諮詢試算om.cn/news/2014-08-23/09184396483.shtml

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