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  本報訊(記者明眺生)昨天,新車利率漢陽琴臺大道高架橋通車後,雖然橋面交通"吃不飽",但郭茨口路口交通壓力明顯減輕。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-06/08254269218.shtml

  記者留心數瞭數,平均每分鐘通行高架橋的車輛在18輛左右。照此計算,每小時高架橋上車流量不到2000輛。漢陽交通大隊三中隊中隊長周立波稱,正常情況下,高架橋每小時車流量應有5000多輛。但因為剛剛開通,不少司機還不知道,目前肯定"吃不飽"。預計再過幾天,漢陽大道等部分道路直行車輛將改走琴臺大道,高架橋車流量會大增,給郭茨口路口,乃至王傢灣片區交通帶來的減負效應,會越來越明顯。

  昨天上午11點30分,記者現場看到,高架橋上下橋處,均設置瞭3米限高架,路中間設置瞭交通護欄。高架橋西側下橋處第一個路口金龍路口,首次設置瞭禁左標牌,將左轉路口前移至德才路。漢陽交通大隊三中隊協警隊長劉選光告訴記者,通車後,高架橋上下橋車輛多,速度快,如車輛仍在此處左轉,不但影響行車速度,還會帶來交通安全隱患。

  12點,記者在郭茨口路口看到二胎怎麼貸款比較會過件,龍陽大道直行一個紅燈等候的時間約為2分40秒;左轉一個紅燈等候的時間達3分50秒。直行綠燈持續時間約2分鐘,左轉綠燈持續約1分鐘。車輛基本2個紅燈內即可通行,路口未現交通擁堵。

  劉選光告訴記者,琴臺大道高架橋開通後,預計該路口地面車流量可減少三四成。下午,路口紅綠燈由一直以來的人為控制,改成自動控制,一個綠燈持續40-50秒,因為有3個方向的車輛要輪流放行,故等候一個紅燈的時間約為2分鐘。節假日等一兩個紅燈可過,工作日車流量大,可能要等兩三個紅燈。

內容來自sina新聞

琴臺大道高架橋通車首日 減負明顯
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